2016年工業(yè)鋁型材與建筑型材一升一降

忠旺一季度財(cái)報(bào)顯示，2016年一季度，鋁型材及加工產(chǎn)品總銷售量達(dá)到141013噸，其中工業(yè)鋁型材124638噸，比2015同期上升了3.4%；建筑型材5114噸，比2015年同期下降了-6.6%，這個(gè)“下降”是否意味：建筑鋁型材是否因?yàn)檫B環(huán)樓市政策，處于下降區(qū)間呢？2016年國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)仍然保持監(jiān)控，實(shí)行限貸、限購(gòu)等政策促使房?jī)r(jià)理性回歸。消費(fèi)者的觀望情緒比較濃烈，即便是購(gòu)房剛需人群也放緩了出手速度，這無(wú)疑使得走勢(shì)撲朔迷離處于下游的建筑型材行業(yè)又多了一份不確定性。不久前，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局河南調(diào)查總隊(duì)抽選了鄭州、洛陽(yáng)、平頂山等13個(gè)市29家工業(yè)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，涉及鋼材、玻璃、水泥、鋁材和磚五大類建材行業(yè)企業(yè)。調(diào)查結(jié)果顯示：建材行業(yè)淘汰過(guò)剩、落后產(chǎn)能步伐加快，但企業(yè)開(kāi)工率和產(chǎn)能利用率不高。在29家接受調(diào)研的建材企業(yè)中，開(kāi)工率在75%以上的企業(yè)只有14家，占48.3%；開(kāi)工率在50%-75%的企業(yè)有11家，占37.9%；開(kāi)工率不到50%的有4家，占13.8%。雖然建材企業(yè)已壓低了產(chǎn)量，但由于市場(chǎng)的需求不旺，部分建材企業(yè)的庫(kù)存量仍較大。在接受調(diào)研的建材企業(yè)中，有58.6%的企業(yè)庫(kù)存環(huán)比增加，有69%的企業(yè)庫(kù)存同比增加。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，第一季度，河南建材行業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格以降為主。從價(jià)格環(huán)比上來(lái)看，水泥制造業(yè)分別下降1.4%、0.9%和0.8%，玻璃及玻璃制品制造業(yè)分別下降0.6%、1%-3%和0.6%，鋁型材分別下降0.2%、0.8%和0.9%。若單純從房地產(chǎn)市場(chǎng)對(duì)家居行業(yè)的影響來(lái)看，國(guó)家的限購(gòu)、限價(jià)等政策將在國(guó)內(nèi)一線城市產(chǎn)生明顯作用，而對(duì)于二線城市來(lái)講，作用不大。預(yù)計(jì)本地2016年的房?jī)r(jià)會(huì)較為平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)大幅度的降價(jià)或者提價(jià)。但是樓市對(duì)建筑裝飾材料影響的滯后性決定了只有到下半年才能感受到樓價(jià)調(diào)整后的效應(yīng)。

相對(duì)于建筑型材的不確定性，工業(yè)型材及深加工產(chǎn)品卻一路亮點(diǎn)不斷，全球五大車(chē)展之一的北美國(guó)際車(chē)展2016年1月14日-27日在底特律舉辦。每年車(chē)展云集全球最具創(chuàng)意的設(shè)計(jì)，不論美國(guó)、歐洲或日本汽車(chē)品牌均強(qiáng)勢(shì)展示旗下新車(chē)。今屆車(chē)展規(guī)模之大超出去年，超過(guò)40個(gè)著名汽車(chē)品牌、500臺(tái)汽車(chē)參展。2013年車(chē)展中，2014款馬莎拉蒂“總裁”則配備全鋁車(chē)身面板；2016款SL奔馳采用全鋁車(chē)身，令車(chē)身較前減輕了308磅；四驅(qū)車(chē)中的貴族Range Rover則展出了全球首款鋁合金一體式車(chē)架SUV，車(chē)重較上一代使用鋼材的同系車(chē)型降低39%，重量最多減少達(dá)420公斤；第七代雪佛蘭外號(hào)“魔鬼魚(yú)”（2017 Corvette Stingray）是令人驚喜的，新一代的“魔鬼魚(yú)”采用了鋁制框架車(chē)身，比上一代采用傳統(tǒng)鋼材的車(chē)體質(zhì)量減少了90磅左右，鋼性提高了57%。鋁質(zhì)輕，重量還不到傳統(tǒng)鋼鐵的一半、成型性好、吸收震蕩效果佳及耐腐蝕，被廣泛應(yīng)用于制造車(chē)身和零部件。鋁代替鋼制造汽車(chē)，可使整車(chē)重量減輕30%～40%，制造發(fā)動(dòng)機(jī)可減重30%，在能源價(jià)格不斷上漲和環(huán)保意識(shí)及標(biāo)準(zhǔn)不斷加強(qiáng)的今天，鋁已經(jīng)成為提高汽車(chē)運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本、節(jié)約能源、減少溫室氣體排放、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、維護(hù)道路安全的第一選擇。

　遼寧忠旺集團(tuán)不斷加強(qiáng)工業(yè)鋁型材的研發(fā)投入，該公司的“7075航空擠壓棒材”項(xiàng)目入選了遼陽(yáng)市經(jīng)信委、市國(guó)稅局、市地稅局共同組織的《2016遼陽(yáng)市企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃》。在海外營(yíng)銷公司經(jīng)理李力生帶隊(duì)下，鳳鋁鋁業(yè)海外團(tuán)隊(duì)參加2013德國(guó)國(guó)際鋁工業(yè)展覽會(huì)，并在展會(huì)上展示航天專用型材、軍用浮橋?qū)Ｓ媒Y(jié)構(gòu)型材、大型智能通風(fēng)系統(tǒng)、列車(chē)軌道交通系統(tǒng)、船舶大型桅桿等，贏得了眾多客商和專業(yè)人士的贊嘆。在與德國(guó)某大型汽車(chē)車(chē)箱體生產(chǎn)企業(yè)CEO洽談后，對(duì)方表達(dá)了結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴以共同開(kāi)拓交通和船舶等領(lǐng)域市場(chǎng)的意愿。2015年底，經(jīng)過(guò)半年多的安裝調(diào)試，華建鋁業(yè)4350噸大型擠壓機(jī)順利投產(chǎn)，向發(fā)展工業(yè)型材方面邁出了大的一步。2016廣州國(guó)際工業(yè)型材展與廣州國(guó)際鋁工業(yè)展負(fù)責(zé)人表示：中國(guó)鋁工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)正在進(jìn)行，在走訪部分廣東、山東、遼寧等地的企業(yè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)已經(jīng)在積極投入到這場(chǎng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)。忠旺集團(tuán)繼續(xù)加大對(duì)工業(yè)型材及深加工產(chǎn)品的投入，并從美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家購(gòu)買(mǎi)生產(chǎn)設(shè)備。鳳鋁在德國(guó)鋁展成功展示后，獲得良好效果后，將繼續(xù)通過(guò)各種平臺(tái)持續(xù)加強(qiáng)新產(chǎn)品的推廣。2016廣州國(guó)際工業(yè)型材展是中國(guó)首個(gè)以工業(yè)型材為主題的專業(yè)展會(huì)，得到行業(yè)企業(yè)的大力支持，市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展催生一個(gè)專業(yè)平臺(tái)，這樣的平臺(tái)的發(fā)展也能夠加速工業(yè)型材及深加工的發(fā)展，能夠?yàn)槠髽I(yè)及行業(yè)創(chuàng)造新機(jī)會(huì)。

2016年由于交通運(yùn)輸、電子電器、機(jī)械等行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，2016年工業(yè)型材持續(xù)走強(qiáng)趨勢(shì)明顯；對(duì)于建筑型材，2016年上半年的形勢(shì)不如2015年同期已成必然，但長(zhǎng)期看來(lái)，借用華建鋁業(yè)吳總在接收媒體采訪時(shí)的話，‘中國(guó)的經(jīng)濟(jì)正在高速發(fā)展，因此不管政策如何調(diào)整，房地產(chǎn)業(yè)在中國(guó)經(jīng)濟(jì)中的重要地位不會(huì)改變，而建筑門(mén)窗的市場(chǎng)需求也會(huì)逐年增長(zhǎng)。也就是說(shuō)，建筑型材市場(chǎng)前景仍很廣闊’。